Κοινή πρόταση για την ένταξη της ηλεκτροκίνησης του σιδηροδρομικού δικτύου Αλεξανδρούπολης - Ορμένιου - Σβίλεγκραντ - Μπουργκάς, στο πακέτο Γιούνκερ αναμένεται να καταθέσουν από κοινού Ελλάδα και Βουλγαρία.
Αυτό αποφασίστηκε, χθες, κατά τη διάρκεια συνάντησης των δύο πλευρών στον Οργανισμό Λιμένος Αλεξανδρούπολης (ΟΛΑ) δίνοντας το «πράσινο φως» για την υλοποίηση του έργου.
Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της ΕΡΓΟΣΕ, Θάνο Βούρδα, οι δύο χώρες προχωρούν «σε ένα ενιαίο έργο, της σύνδεσης των δύο λιμανιών Αλεξανδρούπολης - Μπουργκάς και του εκσυγχρονισμού του σιδηροδρομικού δικτύου, το οποίο είναι ενταγμένο σε ένα ευρύτερο πεδίο δικτύων επικοινωνίας λιμανιών μέσω σιδηροδρομικών και οδικών συνδέσεων, που για την Ελλάδα περιλαμβάνει τη Θεσσαλονίκη, την Καβάλα, την Αλεξανδρούπολη, συνεχίζει στο Μπουργκάς, στη Βάρνα».
Έως τον Νοέμβριο, η τεχνική ομάδα αναλυτικής επεξεργασίας, που συγκροτήθηκε χθες, θα παραδώσει αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά του έργου (κόστος και προϋπολογισμός) ενώ θα υπάρξει και συνεργασία ανάμεσα στο Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης και στο Πανεπιστήμιο του Μπουργκάς, προκειμένου να διαμορφωθεί η μελέτη σκοπιμότητας και βιωσιμότητας του έργου. Αρχές Δεκεμβρίου, θα γίνει η επόμενη συνεδρίαση της ολομέλειας της επιτροπής, προκειμένου να διαμορφωθεί και η τελική πρόταση, η οποία θα παραδοθεί στην Ε.Ε. για να ξεκινήσουν οι διαδικασίες για τη χρηματοδότηση του έργου.
Ο κ. Βουρδας χαρακτήρισε πολύ σημαντικό το εν λόγω έργο, τόσο για τις δύο χώρες, όσο και για την ευρύτερη περιοχή, «καθώς καλύπτει ένα τμήμα σημαντικό των απαιτούμενων εμπορικών αξόνων μεταφοράς φορτίων και ανάγκες χωρών που υπερβαίνουν την Ελλάδα και τη Βουλγαρία».
Από την πλευρά της βουλγαρικής αντιπροσωπείας, ο υπεύθυνος επενδύσεων και γενικός διευθυντής του βουλγαρικού σιδηροδρόμου, Κρίστο Αλέξεφ, εξέφρασε την ικανοποίηση του για τα όσα επετεύχθησαν στη συνάντηση και κυρίως για τη συμφωνία να κατατεθεί από κοινού πρόταση, τονίζοντας ότι «αυτό θα επιφέρει και την ανάλογη χρηματοδότηση από το πρόγραμμα Γιούνκερ».
Αυτό αποφασίστηκε, χθες, κατά τη διάρκεια συνάντησης των δύο πλευρών στον Οργανισμό Λιμένος Αλεξανδρούπολης (ΟΛΑ) δίνοντας το «πράσινο φως» για την υλοποίηση του έργου.
Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της ΕΡΓΟΣΕ, Θάνο Βούρδα, οι δύο χώρες προχωρούν «σε ένα ενιαίο έργο, της σύνδεσης των δύο λιμανιών Αλεξανδρούπολης - Μπουργκάς και του εκσυγχρονισμού του σιδηροδρομικού δικτύου, το οποίο είναι ενταγμένο σε ένα ευρύτερο πεδίο δικτύων επικοινωνίας λιμανιών μέσω σιδηροδρομικών και οδικών συνδέσεων, που για την Ελλάδα περιλαμβάνει τη Θεσσαλονίκη, την Καβάλα, την Αλεξανδρούπολη, συνεχίζει στο Μπουργκάς, στη Βάρνα».
Έως τον Νοέμβριο, η τεχνική ομάδα αναλυτικής επεξεργασίας, που συγκροτήθηκε χθες, θα παραδώσει αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά του έργου (κόστος και προϋπολογισμός) ενώ θα υπάρξει και συνεργασία ανάμεσα στο Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης και στο Πανεπιστήμιο του Μπουργκάς, προκειμένου να διαμορφωθεί η μελέτη σκοπιμότητας και βιωσιμότητας του έργου. Αρχές Δεκεμβρίου, θα γίνει η επόμενη συνεδρίαση της ολομέλειας της επιτροπής, προκειμένου να διαμορφωθεί και η τελική πρόταση, η οποία θα παραδοθεί στην Ε.Ε. για να ξεκινήσουν οι διαδικασίες για τη χρηματοδότηση του έργου.
Ο κ. Βουρδας χαρακτήρισε πολύ σημαντικό το εν λόγω έργο, τόσο για τις δύο χώρες, όσο και για την ευρύτερη περιοχή, «καθώς καλύπτει ένα τμήμα σημαντικό των απαιτούμενων εμπορικών αξόνων μεταφοράς φορτίων και ανάγκες χωρών που υπερβαίνουν την Ελλάδα και τη Βουλγαρία».
Από την πλευρά της βουλγαρικής αντιπροσωπείας, ο υπεύθυνος επενδύσεων και γενικός διευθυντής του βουλγαρικού σιδηροδρόμου, Κρίστο Αλέξεφ, εξέφρασε την ικανοποίηση του για τα όσα επετεύχθησαν στη συνάντηση και κυρίως για τη συμφωνία να κατατεθεί από κοινού πρόταση, τονίζοντας ότι «αυτό θα επιφέρει και την ανάλογη χρηματοδότηση από το πρόγραμμα Γιούνκερ».
Ημερησία
Δεν υπάρχουν σχόλια: